欧美国产一区二区在线 I 四虎www4hv I 亚洲 国产 日韩在线 精品 I 韩国污污漫画 I 91成人tv I 成人黄色电影视频 I 一级特黄毛片 I 777视频网 I 精品图区 I 日韩在线免费电影 I 护士夏子的热情夏天 I 欧洲视频网站 I 日韩av成人网 I 久久久国产精华液999999 I 欧美群妇大交群中文字幕 I avav我爱av I 久久激 I av成人在线电影

當前位置: 升降貨梯廠>新聞中心>KarloLifti i vog?l i ngarkes?sZhvillimi industrial

KarloLifti i vog?l i ngarkes?sZhvillimi industrial

文章作者:Karlo 發表時間:2026/01/27 09:05:42 閱讀量:66

Para s? gjithash, ?sht? e nevojshme t? p?rdoret dhe t? p?rdoret ashensori n? m?nyr? korrekte dhe t? sigurohet trajnime sistematike p?r funksionimin e operator?ve: k?rkohen inspektime t? rregullta t? specifikimeve t? funksionimit dhe n?se konstatohet ndonj? shkelje e funksionimit t? ashensorit, duhet t? shqiptohet nd?shkimi. menj?her?, dhe ata q? jan? serioz? duhet t? transferohen nga ky post. Pas p?rvoj?s s? prodhimit dhe shitjes s? ashensorit t? kompanis?, ?sht? konstatuar se shumica e klient?ve t? ashensorit kan? ashensor? t? mbingarkuar.Megjith?se ashensori ka nj? mbingarkes? t? madhe n? dizajn, rreziqet e fshehura t? shkaktuara nga nj? p?rdorim i till? jan? shum? t? m?dha dhe ?sht? e leht? t? shkaktohen cilindra vaji ?ati r?nia,產品展示 deformimi i mb?shtetjes s? ngritjes dhe l?ndime t? tjera. Prandaj,戈林切姆固定式升降貨梯機如何選擇質量的 duhet t? ket? p?rmbledhjen e m?poshtme: mir?mbajtja e ashensorit duhet t? jet? e pajisur me operator? t? ashensorit me koh? t? plot?, t? cil?t i jan? n?nshtruar trajnimeve n? vendin e pun?s dhe operimet e paligjshme jan? rrept?sisht t? ndaluara.

7Ashensori i aliazhit t? aluminit ?sht? i thjesht? n? dizajn, siguri dhe q?ndrueshm?ri dhe shkall? t? ul?t t? d?shtimit.

tKarloWhen a star connected motor is mistakenly connected into a triangle, or a motor with multiple coil groups connected in series into a branch is mistakenly connected into two parallel branches, it will cause the winding and iron core to overheat, and in severe cases, kur nj? rrotull, grup rrotull apo nj? grup rrotullimi faze ?sht? i lidhur n? an?n e kund?rt, ajo mund t? shkaktoj? disbalanc?n serioze t? rrjedh?s tre-faze dhe t? shkaktoj? ngrohjen e rrjedh?s

Puna n? lart?si ?sht? shum? e zakonshme tani,產品展示 dhe ashensor?t jan? shum? t? popullarizuar n? treg. Shum? detyra transporti t? nivelit t? lart? p?rfundojn? me ashensor?, t? cil?t jan? shum? efikas dhe t? sigurt. Megjithat?, duhet ti kushtohet v?mendje edhe instalimit t? ashensorit, p?rndryshe do t? ket? probleme dhe askush nuk d?shiron t? shoh? nj? situat? t? till?. Cilat jan? masat paraprake t? instalimit p?r ashensorin?

XKamitiP?rdorimi jo i duhur i vajit lubrifikues: Lubrifikimi dhe mir?mbajtja e pamjaftueshme e ashensor?ve t? l?vizsh?m dhe pajisjeve t? tjera t? platform?s s? pun?s n? lart?si t? m?dha do t? b?j? q? hap?sira e montimit t? pjes?ve t? jet? e vog?l dhe vaji lubrifikues nuk ?sht? i leht? p?r t? formuar nj? shtres? t? nj?trajtshme vaji n? sip?rfaqen e f?rkimit. Uniformiteti, duke ulur k?shtu efikasitetin e lubrifikimit, duke shkaktuar konsumimin e hersh?m jonormal t? pjes?ve t? pajisjes; n? raste t? r?nda, do t? shkaktoj? g?rvishtje ose pickime n? sip?rfaqet e f?rkimit me p?rshtatje precize, duke rezultuar n? zhurm? jonormale t? pajisjes.

ZlSi t? zgjidhet rrjedhja e tubit t? vajit kur ashensori fundoset?Mund t? jet? d?mtuar guarnicioni, ose tubi i vajit ka t? ?ara, gj? q? ?on n? nj? r?nie t? presionit dhe nuk mund ta mbaj? at? n? nj? lart?si t? madhe.

Si t? mir?mbajm? si? duhet ashensorin dhe t? z?vend?sojm? rregullisht vajin hidraulik t? ashensorit: Vaji hidraulik i p?rdorur n? ashensor ndahet n? dim?r dhe ver?,產品展示 ky ?sht? nj? vend q? shum? klient? t? ashensorit nuk i kushtojn? shum? r?nd?si.Shpesh nuk v?rehet derisa cilindri hidraulik i ashensorit t? mos funksionoj? n? m?nyr? jonormale.


KarloLifti



Funksioni: Shkarkim i p?rshtatsh?m, stabilitet i fort?,戈林切姆固定式升降貨梯機如何選擇質量的 kosto e ul?t e mir?mbajtjes. Eshte i pershtatshem per mjete te ndryshme ne kantierin e ngarkim-shkarkimit dhe vende me trafik relativisht te dendur. Platforma e ngarkim-shkarkimit, platforma ngrit?se platforma e shkarkimit: Pajisja kund?r rr?shqitjes: Kjo pajisje ?sht? salduar nga pllaka ?eliku, aq m? shpejt ?sht? shpejt?sia e ngritjes

ZN? procesin e zhvillimit mekanik t? ashensorit hekurudhor udh?zues, p?r t? garantuar sigurin? e platform?s s? ngritjesP?rdorimi n?n mjedis dhe mbajtja n? kontakt me rregullat dhe rregulloret p?rkat?se, formuloni posa??risht platform?n e ngritjes dhe formuloni procedurat e funksionimit t? siguris? si m? posht?: duhet t? jet? i pajisur me operator? profesionist? t? kualifikuar dhe t? certifikuar q? mund t? punojn? n? platform?n e ngritjes. Operator?t q? punojn? n? platformat ngrit?se duhet t? vendosin rripa sigurie. Kur punoni n? nj? zon? t? gjall?, trupi i makin?s duhet t? tok?zohet sipas rregullave. Funksionimi i ngjitjes s? platform?s s? ngritjes duhet t? drejtohet nga operatori, dhe operatori duhet t? komunikoj? me operatorin e platform?s ngrit?se sipas sinjalit standard. Sinjali i njoftimit duhet t? jet? i qart? dhe i sakt?. Ashensori i hekurudh?s udh?zuese ?sht? i sigurt dhe i p?rshtatsh?m p?r tu p?rdorur. Ashensori i hekurudh?s udh?zuese zakonisht ngre fillimisht krahun e posht?m, pastaj krahun e mes?m dhe n? fund krahun e sip?rm. Gjat? funksionimit mbrapsht t? platform?s s? ngritjes,升降貨梯_電動升降機_電動升降臺_升降設備_升降機設備_鋁合金升降梯-升降貨梯廠 krahu i posht?m duhet t? kthehet mbrapsht pasi t? jet? ngritur dhe ulur n? nj? lart?si t? caktuar. P?rgjigja e p?rmbysjes ?sht? e ngadalt?. Kushtojini v?mendje n?se distanca midis krahut t? g?rsh?r?ve dhe platform?s plot?son k?rkesat e siguris? s? secil?s pajisje. Ofroni shitje afatgjat? der? m? der? t? t? gjitha llojeve t? ashensor?ve p?r individ? dhe sip?rmarrje n? t? gjith? vendin, sistemim n? terren dhe menaxhim t? ndersh?m.Ka zyra n? vende t? ndryshme p?r bashk?punim afatgjat?.

BreformMosp?rputhja n? madh?sin? e prodhimit t? shufrave mb?shtet?se t? platform?s s? ngritjes hidraulike ?sht? nj? defekt cil?sor i vet? pajisjes s? platform?s s? ngritjes. Rekomandohet t? kontaktoni prodhuesin p?r z?vend?sim. Probabiliteti i k?saj situate ?sht? i ul?t.

zLKontrolloni gjithmon? t? gjitha telat dhe kabllot p?r d?mtime.

Vaji lubrifikues duhet shtuar rregullisht p?r mir?mbajtjen e ashensorit: Gjat? p?rdorimit t? ashensorit, p?r shkak t? ngarkes?s relativisht t? madhe, f?rkimi nd?rmjet komponent?ve t? ndrysh?m ?sht? gjithashtu relativisht i madh, ve?an?risht zinxhiri i ashensorit dhe kunja e boshtit t? ashensorit. ?sht? e nevojshme p?r t? siguruar q? t? shtohet nj? sasi e p?rshtatshme vajosjeje p?rpara ?do p?rdorimi t? vajit p?r tu siguruar q? ai t? jet? fleksib?l dhe t? mos ngec? kur punon. N?se ashensori ?sht? n? pun?, pasi t? ket? nj? tingull f?rkimi shpirt, n? thelb mund t? konkludohet se ashensorit i mungon vaji lubrifikues dhe puna duhet t? ndalet menj?her? p?r t? zbuluar arsyen dhe p?r t? mos detyruar funksionimin, i cili ka t? ngjar?. p?r t? shkaktuar rreziqe t? fshehta t? paparashikuara. P?rmbledhje e pikave: Mir?mbajtja e ashensorit duhet t? lubrifikohet rregullisht, gj? q? nuk lejohet.


KarloLifti



Kontrolloni rrotullat boshtet e nd?rmjetme dhe kushinetat; kunjat dhe kushinetat e cilindrave t? vajit; menteshat dhe kushinetat, etj. p?r lubrifikimin dhe konsumimin; ashensor?t e jasht?m, ashensor?t e fabrik?s dhe mir?mbajtja e komponent?ve t? sip?rp?rmendur jan? t? mbushura me vaj lubrifikues. Zgjatni jet?n e mbajt?sit.

A complete range of productshP?r k?t? arsye, n? shum? ashensor? t? l?vizsh?m jan? instaluar pajisje t? ndryshme mbrojt?se p?r t? garantuar sigurin? e jet?s s? njer?zve. Le t? hedhim nj? v?shtrim se cilat mjete sigurie jan? n? ashensorin celular?

HCilat jan? rregullat e mbajtjes p?r pajisjet mekanike t? ashensor?ve hidraulik?? Frenat e ?do mekanizmi duhet t? kontrollohen rregullisht dhe t? rregullohen p?r t? siguruar fleksibilitetin dhe besueshm?rin?

Kutit? dhe kutit? e shp?rndarjes zakonisht mbahen t? pastra, dhe pluhuri n? pajisjet elektrike duhet t? pastrohet sa m? shpejt q? t? jet? e mundur.

oKarloMir?mbajtja e p?rditshme e ashensorit t? mallrave duhet t? kryhet nga nj? ekip profesional (i l?shuar nga Administrata Shtet?rore e Mbik?qyrjes s? Cil?sis?).

yPFunksionimi fillestar: Meqen?se fillestar?t nuk din? shum? p?r ashensor?t e l?vizsh?m dhe platformat e tjera t? pun?s ajrore, ata jan? t? prirur t? ken? gabime operative dhe t? shkaktojn? d?shtime t? pajisjeve. Operator?t n? k?t? fush? duhet t? studiojn? me durim dhe t? kalojn? trajnimin p?rpara ato mund t? operojn? dhe p?rdorin.

Seria e standardeve q? lidhen me ashensor?t e l?vizsh?m. Kjo seri standardesh bazohet n? dokumentin Jianbiao nr. t? Ministris? s? Nd?rtimit dhe n? dokumentin nr. t? Ministris? s? Nd?rtimit t? standardeve t? produktit t? Ministris? s? Nd?rtimit. Standardet, kjo seri standardesh i referohet Standardi amerikan ANSIA- platform? pune ngrit?se e tipit bum dhe standardi amerikan platform? e pun?s ajrore vet?l?viz?se ANSI-A-, dhe gjithashtu i referohet standardeve p?rkat?se t? industris? evropiane. Standardi kaloi rishikimin e departamenteve p?rkat?se kineze m? janar . Opinioni i rishikimit ?sht?: seria e standardeve p?r platformat e pun?s ajrore jan? gjith?p?rfshir?se n? p?rmbajtje, t? forta n? mb?shtetje dhe t? mjaftueshme n? baz?, duke reflektuar natyr?n e avancuar dhe natyr?n shkencore t? standardeve dhe treguesit kryesor? t? performanc?s kan? arritur nivelin e avancuar nd?rkomb?tar. Standardi u botua m? /.


TAGS標簽:產品展示

版權聲明:升降貨梯廠所提供的KarloLifti i vog?l i ngarkes?sZhvillimi industrial來源于網絡,僅作為展示之用,不保證該等信息的準確性、有效性、及時性或完整性。部分圖片、文字,其版權仍屬于原作者。如果侵犯了您的權益,請聯系我們,我們會盡快在24小時內刪除.我們僅提供免費服務,相關KarloLifti i vog?l i ngarkes?sZhvillimi industrial亦不表明本網站之觀點或意見,不具參考價值,謝謝您。

?
    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236